El Audi Q7 tiene mucho que ofrecer. Con su rara combinación de capacidad todoterreno, manejo deportivo y la suavidad de marcha que se quiera en una conducción diaria, no es difícil ver por qué este SUV crossover ha sido tan popular en todo el mundo. Con una ingeniería de alta calidad, una amplia potencia y un estilo a la altura, el Audi Q7 hace muchas cosas bien. Pero eso no significa que la gente de Audi lo haya hecho todo bien. Uno de los problemas más comunes – uno que puede ser familiar – es un sistema de suspensión neumática defectuoso en el Audi Q7. Y si ha tenido el vehículo el tiempo suficiente, puede haber notado que estos problemas empeoran con el tiempo.
Veamos en profundidad cómo puede saber si su Audi Q7 tiene un fallo en la suspensión, qué puede estar causando esos problemas y cómo puede solucionarlos de forma correcta.
¿Fallo en la suspensión del Audi Q7? Esta es la forma correcta de solucionarlo
El Audi Q7 tiene mucho a su favor. Con su rara combinación de capacidad todoterreno, manejo deportivo y la conducción suave que desea en un conductor diario, no es difícil ver por qué este SUV crossover ha sido tan popular en todo el mundo. Con ingeniería de alta calidad, amplia potencia y estilo a juego, el Audi Q7 hace muchas cosas bien. ¡Pero eso no significa que la gente de Audi haya hecho todo bien! Uno de los problemas más comunes , uno con el que puede estar familiarizado, es un sistema de suspensión neumática defectuoso en el Audi Q7. Y si ha tenido el vehículo el tiempo suficiente, es posible que haya notado que estos problemas empeoran con el tiempo. Echemos un vistazo más profundo a cómo puede saber si su Audi Q7 tiene una falla en la suspensión, qué podría estar causando esos problemas y cómo puede solucionarlos de la manera correcta.
Cómo saber si su Audi Q7 tiene problemas de suspensión
Hay varias formas de averiguar si su Audi Q7 tiene una falla en la suspensión. Su vehículo viene equipado con una luz de advertencia de suspensión. Si el problema es lo suficientemente grave, verá esta luz iluminada en el grupo de instrumentos. También puede experimentar una pérdida repentina de la altura de manejo de tres a cinco pulgadas. Pero incluso si la luz de advertencia de suspensión no está encendida, aún puede haber un problema. Hay otras banderas rojas o señales de advertencia que no debe pasar por alto. Un claro indicio es un sistema de suspensión que es demasiado ruidoso o hace sonidos extraños. Algunos controladores Q7 han descrito un «pop» o «clunk» llegando a la suspensión. También puede escuchar el compresor cada vez más fuerte; trabajando más duro de lo normal o corriendo por más tiempo de lo normal en un solo ciclo. Cualquiera de estos síntomas indicaría un problema. Si los escucha, debe dirigirse a ellos.
Otra señal reveladora del desgaste de la suspensión de un Audi Q7 es si su vehículo se «hunde en picado» cuando se detiene. Esto es cuando, al aplicar los frenos, la parte trasera del automóvil se eleva mientras que la parte delantera del automóvil se hunde hacia el suelo. Desde el exterior del vehículo, puede parecer que el automóvil está agachado. La pérdida intermitente de la altura de manejo es uno de los signos más evidentes. El vehículo puede bajar un poco y luego volver a subir. Incluso si aún no ha notado ninguno de estos, nunca es una mala idea ser proactivo. Afortunadamente, la «prueba de rebote» es un método fácil y rápido para probar el estado de su suspensión. Simplemente camine alrededor de su vehículo y presione firmemente en cada esquina. Las esquinas deberían volver a colocarse en su lugar y asentarse rápidamente.
Por qué su Audi Q7 sigue teniendo problemas de suspensión
No es solo su Audi Q7 el que sigue teniendo mensajes de error de suspensión. Este es un problema común con las suspensiones de aire en general. Si bien brindan un viaje maravilloso, simplemente no duran para siempre. Aquí hay algunas razones para eso.
- Sistemas complejos. Los sistemas de aire de fábrica son una solución de suspensión costosa y de alta tecnología. Funcionan empleando sensores de altura de conducción en cada rueda para evaluar constantemente las depresiones y los baches en la superficie de la carretera. Luego, los sensores envían sus lecturas a una computadora especializada llamada módulo de control de suspensión. Este módulo envía esa información al compresor donde genera aire presurizado y lo envía para inflar los puntales de aire según sea necesario para responder a los cambios en la superficie de la carretera. Lo que esto significa en un sentido práctico es que tiene muchos componentes complicados en la suspensión neumática de su Q7. Como con cualquier otra cosa, más partes significan más posibilidades de que las cosas salgan mal.
- Piezas móviles y componentes flexibles. Debido a partes electrónicas como solenoides y sensores de altura; y materiales flexibles como las cámaras de aire de goma, una luz de advertencia de suspensión en su Audi Q7 es casi inevitable. Las piezas móviles, como el funcionamiento interno de un compresor de aire, simplemente se desgastan. Las vejigas de goma de un puntal de aire se secan, se agrietan y gotean a medida que envejecen. Además, la electrónica comienza a fallar.
- Partes interdependientes. Un sistema de suspensión neumática de fábrica depende de que todos sus componentes funcionen bien juntos. Si una parte falla, ejerce presión sobre todo el sistema. Algo tan simple como pequeñas grietas que filtran aire de las cámaras de aire de goma pueden hacer que el compresor trabaje más de lo que debería y se queme rápidamente. Un pequeño problema puede convertirse muy rápidamente en un gran problema compuesto.
Por qué reemplazar la suspensión de su Audi Q7 cuesta tanto dinero
¿Intentó llevar su Audi Q7 al concesionario para que pudieran ver la falla en la suspensión? Y cuando lo hizo, ¿el presupuesto de reparación lo envió a un estado de shock? Estos sistemas de suspensión neumática son caros. Hay algunas razones para eso.
- Componentes caros. Como se mencionó anteriormente, las piezas de estos sistemas son de muy alta tecnología. Como de costumbre, eso se traduce en altos costos. Un solo puntal de aire del equipo original puede oscilar entre 800€ y 1200€. Al igual que un juego de neumáticos, todas estas piezas se desgastan al mismo ritmo. Una vez que el primero falla, tres más están justo detrás de él. Eso significa que si desea mantener su suspensión neumática «original», cuatro puntales de aire nuevos y un compresor de aire nuevo podrían costar más de 4000€ o más. Y eso es incluso antes de echar un vistazo a la electrónica y otros componentes.
- Altos costos de mano de obra. Como mencionamos, estos sistemas son complicados. Eso significa que repararlos es complicado. Trabajar en un sistema de suspensión neumática puede generar una fuerte factura de mano de obra rápidamente. Por lo tanto, incluso si opta por la opción un poco más barata de componentes de suspensión neumática del mercado de accesorios de terceros, aún tendrá que pagar una pequeña fortuna en costos de mano de obra.
- Fracaso perpetuo. La falla de una parte de la suspensión neumática puede provocar una reacción en cadena que afecte a todo el sistema. Eso significa que una vez que resuelve un problema, el ciclo aparentemente interminable de reparaciones apenas comienza. Cada falla de una pieza o componente genera viajes al concesionario y los costos de reparación son equivalentes. Compró su Audi Q7 para divertirse, no para lidiar constantemente con una falla de suspensión tras otra.
¿Cómo empiezo?
¿Te parece una buena idea terminar para siempre con los problemas de suspensión neumática de tu Audi Q7? Simplemente ordene nuestro kit en línea si está listo. Si aún tiene algunas preguntas, contamos con un equipo de expertos en suspensión que estará encantado de ayudarlo. Pueden responder cualquier pregunta que tenga sobre los kits o la instalación y ayudarlo a asegurarse de que tiene el kit adecuado para su vehículo.
