¿Por qué tengo un amortiguador más elevado que el resto?
El problema que está dando de nivel (que este se encuentre más alto o más bajo) se soluciona haciéndole la calibración, pero OJO no del ajuste básico que hace la máquina en automático, sino medirle cada eje y darle las medidas reales a la máquina.
Esto se mide con un metro que va desde el borde de la aleta hasta el centro de buje, de esta manera se le da a la centralita los valores reales del coche y que la suspensión se ubiquen al mismo nivel.
2 comentarios
Tengo w211 y sale el mensaje en rojo suspension baja, el caso que no sube, le he cambiado el rele el compresor es nuevo y tampoco funciona, no hace por arrancar el compresor aunque haya una fuga en las balonas que no es el caso, por que no enciende el compresor??
Buenas, pruebe a verificar el fusible de seguridad. Saludos