Instrucciones de montaje
Reglas de instalación de la bomba ABC
Información importante
La instalación de la bomba debe realizarse en Taller Especializado en Reparación de Vehículos o Servicio Autorizado Mercedes.
1. Antes de instalar la bomba, debe realizar una evaluación detallada para localizar/identificar o eliminar cualquier otro subconjunto defectuoso.
2. Revisar todos los elementos del sistema ABC (mangueras de presión, acoples, columnas hidráulicas, etc.) en busca de fugas (escape) de fluido. Verificar cuidadosamente todos los posibles acumuladores de presión ABC (válvulas de compensación de presión).
3. Antes de desinstalar la bomba, asegúrese de que la presión en el sistema se haya reducido a cero.
4. Desinstale la bomba antigua defectuosa según las recomendaciones.
PRECAUCIÓN
Recuerde limpiar a fondo todos los subconjuntos que estén sucios y cubiertos de aceite porque incluso las partículas más pequeñas de suciedad pueden provocar fallas en el sistema ABC.
5. Instale la bomba nueva, cambie el filtro en las secciones de suspensión y dirección asistida (en algunos modelos, filtro de la sección de suspensión y depósito de líquido de la sección de dirección asistida), luego reponga el nivel de aceite en el sistema ABC.
Mientras se llena con fluido hidráulico se debe mantener limpia la zona de operación y utilizar un embudo con filtro. No utilice otras herramientas o materiales para evitar daños al sistema ABC causados por impurezas potencialmente transferidas. El embudo filtrante debe guardarse en un armario aparte. El nivel de fluido en un tanque de compensación debe observarse durante todo el proceso de ventilación de una bomba. El nivel de líquido en un tanque de compensación no puede caer por debajo de la marca mínima. En ningún caso la bomba doble ABC puede aspirar aire, ya que de lo contrario podría dañarse por falta de lubricación.
Operación muy importante: arrancar la bomba ABC
Al iniciar y ventilar el sistema ABC se necesita:
⚫ bomba de control de presión
⚫ ayuda de otra persona
5.a) sacar la medida del tanque de compensación (sección de suspensión).
5.b) inserte la bomba con el adaptador en el terminal de conexión del orificio de medición
y presione con fuerza.
5.c) utilizando la bomba de presión, genere una presión de hasta 0,8 bar pero no supere este valor.
5.d) arrancar el motor y esperar hasta que la presión en la bomba de presión se reduzca a cero bar.
5.e) arrancar el motor, ajustar el nivel del líquido en el tanque de compensación y en el depósito de la sección de dirección asistida.
6. Una vez finalizado el proceso de arranque y ventilación de la bomba, es necesario calibrar la suspensión ABC.
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