¿Por qué tengo un amortiguador más elevado que el resto?
El problema que está dando de nivel (que este se encuentre más alto o más bajo) se soluciona haciéndole la calibración, pero OJO no del ajuste básico que hace la máquina en automático, sino medirle cada eje y darle las medidas reales a la máquina.
Esto se mide con un metro que va desde el borde de la aleta hasta el centro de buje, de esta manera se le da a la centralita los valores reales del coche y que la suspensión se ubiquen al mismo nivel.
4 respuestas
Hola tengo un Mercedes e 220 del 2006 y se me a bajado de un lado solo, y ahora ni sube ni nada el caso es que hace cuatro meses ya le cambié un amortiguador de delante en el mismo lado el derecho. Es posible que sea del tele???
Buenos días, ha verificado las tuberías o el bloque distribuidor de válvulas?
Tengo w211 y sale el mensaje en rojo suspension baja, el caso que no sube, le he cambiado el rele el compresor es nuevo y tampoco funciona, no hace por arrancar el compresor aunque haya una fuga en las balonas que no es el caso, por que no enciende el compresor??
Buenas, pruebe a verificar el fusible de seguridad. Saludos