Guía paso a paso para reemplazar las balonas de suspensión neumática trasera en tu Mercedes Clase E W211/S211 (2002-2009) y CLS C219.
Precauciones y seguridad:
- Advertencia sobre la alta presión del sistema de suspensión neumática y la importancia de liberarla antes de comenzar el trabajo.
- Recordatorio de desconectar la fuente de alimentación y mantener el sistema libre de suciedad y aceite.
- Uso obligatorio de ropa protectora para manos, oídos y ojos. – Precaución sobre el modo de realización de reparaciones (Workshop Mode) y cómo evitar daños en la balona de suspensión neumática.
- Instrucciones para desconectar la batería de forma segura y evitar cortocircuitos.
- Enfatizar la importancia de no realizar trabajos debajo del vehículo sin el soporte adecuado.
Herramientas y materiales necesarios:
- Enumerar las herramientas necesarias para el trabajo (gato, llave de tubo, etc.).
- Mencionar la balona de suspensión neumática trasera de repuesto y el clip de sujeción nuevo.
Pasos para el desmontaje
Instrucciones detalladas y numeradas para desmontar la balona de suspensión neumática vieja:
- Poner la dirección en línea recta.
- Levantar el vehículo de forma segura.
- Retirar la rueda trasera.
- Desinflar el sistema retirando lentamente el tubo de aire de la balona.
- Retirar el acople de la manguera de aire y desecharlo.
- Empujar la parte superior de la balona para sacarla del vehículo.
- Desenroscar y desechar el clip de sujeción.
Pasos para el montaje
Instrucciones detalladas y numeradas para montar la nueva balona de suspensión neumática:
- Asegurarse de que la balona esté paralela a la inclinación del amortiguador
(Imagen 1). - Colocar la cuña de montaje debajo de la balona para asegurar la inclinación correcta (Imagen 2)
- Instalar la balona usando el nuevo clip de sujeción y siguiendo el orden inverso al desmontaje.
- Apretar todos los tornillos y tuercas según las instrucciones del fabricante.
- No quitar los acoples de la balona nueva para evitar fallos y pérdida de garantía.
- Retirar el sello blanco del nuevo conector de aire comprimido e insertar la manguera de aire completamente.
- Si la línea de presión no asienta, desenroscar el acople y montar la línea de aire comprimido como se muestra en la (Figura 3) del manual.
Imagen 1
Imagen 2
Imagen 3
Es muy importante seguir los pasos correctamente para que al montar la balona no acabe doblándose y así arriesgarse a perder la garantía de la pieza de CMC Air Suspension. Adjuntamos una imagen de ejemplo de como quedaría el útil con la balona.
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Balona Trasera Arnott A-2725 W211 55 AMG
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