La suspensión Airmatic de Mercedes Benz fue creada por la compañía para abordar los problemas relacionados con las condiciones de la carretera y para mejorar los diseños de suspensión anteriores de la compañía.
A lo largo del proceso, han creado el sistema Airmatic con el fin de proporcionar a los conductores una conducción suave en las autopistas de alta velocidad y que a la vez sea adaptable a las condiciones desiguales de las carreteras rurales.
El sistema de suspensión Airmatic tiene incorporado un sistema dinámico autoajustable (DAS) para tener en cuenta los cambios en las condiciones de la carretera. La mecánica de amortiguación permite a los conductores llegar hasta su destino en una experiencia de conducción muy suave.
En este corto video, los compañeros de automóviles villar nos explican que es y cómo funciona.
AIRMATIC y el sistema ADS
La suspensión neumática mercedes va a permitir elevar o bajar la carrocería y la amortiguación independiente elevar y bajar cada una de las ruedas.
En carretera, conduciendo en modo confort, cuando sobrepasemos los 80km/h la carrocería bajará para ayudar al paso por curva y mejorar en dinamismo.
Fuera de la carretera, podremos elevar la suspensión para mejorar el confort por muchos baches o piedras que encontremos en el camino.
Además, la suspensión neumática nos permitirá mantener siempre la misma altura respecto al suelo independientemente de la carga que llevemos.
Gama de vehículos Mercedes con airmatic
El sistema Airmatic fue desarrollado e incorporado por primera vez en la Clase S de los coches Mercedes-Benz y ahora prevalece en una amplia gama de sus modelos. Los clientes pueden utilizar la suspensión Airmatic en clase E, clase R, clase CL, clase S, e incluso los muy afortunados propietarios de Mercedes Maybach!
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